Sund & Bælt udpeger linjeføringer til kommende lufthavnsdige

Sund & Bælt tager næste skridt i planlægningen af et kommende lufthavnsdige, der skal beskytte Københavns Lufthavn, Øresundsmotorvejen og Øresundsbanen mod fremtidige stormfloder.

Organisationen har nu udpeget de linjeføringer, som skal undersøges nærmere i den kommende miljøkonsekvensvurdering. De valgte forløb er baseret på vurderinger af blandt andet natur, miljø, kulturmiljø, klima, økonomi og tekniske forhold, mens løsninger, der ikke vurderes som bygbare, er fravalgt.

"De linjeføringer, vi anbefaler at arbejde videre med, er kvalificeret ud fra det nuværende faglige grundlag. Det er vigtigt at understrege, at der ikke er truffet en endelig beslutning om digets præcise placering," siger Christian Henriksen, myndighedschef hos Sund & Bælt.

Foto: Sund & Bælt

Mellem Ullerupdiget og St. Magleby undersøges to mulige linjeføringer, mens der ved Kastrup Halvø primært arbejdes med en løsning langs kysten samt en stormflodsmur ved Kystvejen.

Sund & Bælt oplyser desuden, at de berørte lodsejere er orienteret direkte, og at dialogen med lokalområdet fortsætter.

"Vi ved, at et projekt som Lufthavnsdiget rejser mange spørgsmål, og derfor er det vigtigt for os at være i tæt dialog med lokalområdet," siger Christian Henriksen.

Miljøkonsekvensvurderingen forventes sendt i offentlig høring i efteråret 2027, hvorefter projektet skal behandles politisk, før der kan træffes beslutning om en eventuel anlæggelse.

Faktaboks

• Sund & Bælt har udpeget de linjeføringer, der skal indgå i miljøkonsekvensvurderingen.
• Der er endnu ikke truffet beslutning om digets endelige placering.
• Formålet er at beskytte Københavns Lufthavn, Øresundsmotorvejen og Øresundsbanen mod stormflod.
• To linjeføringer undersøges mellem Ullerupdiget og St. Magleby.
• Ved Kastrup Halvø undersøges primært en kystnær linjeføring samt stormflodsmure ved Kystvejen.
• Lodsejere i de berørte områder er orienteret forud for offentliggørelsen.
• Miljøkonsekvensvurderingen skal blandt andet belyse natur, miljø, kulturmiljø, klima, arealanvendelse, beredskab, adgangsforhold, ressourcer og økonomi.
• Miljøkonsekvensvurderingen forventes sendt i høring i efteråret 2027 og efterfølgende behandlet politisk.
• Projektet er fortsat i undersøgelsesfasen, og der er endnu ikke taget beslutning om anlæg af Lufthavnsdiget.